Rakki með útvarpsskutlum gerir útfærslu á geymslukerfi með mikla þéttleika

Í þéttu geymslukerfi er rekki mikilvægasti þátturinn. Upphaflega mikla geymslukerfið vísar aðallega til alls kyns rekstrarforma, þar á meðal drif í rekki, ýta aftur rekki, þyngdarafl rekki, farsíma rekki og svo framvegis. Að auki líta sumir einnig á ASRS sem útfærslu á mikilli geymslu. Hins vegar er rétt að minna á að ASRS miðar aðallega að því að bæta plássnýtingu sem er í meginatriðum frábrugðin hinum ýmsu geymsluaðferðum sem eru nefndar hér að ofan.

Útvarpskerfa rekki kerfið samþættir einkennum ýmissa rekka. Það hefur ekki aðeins ákafur einkenni drifsins í rekki, heldur getur hann gert sér grein fyrir þörfinni á sjálfvirknieftirliti. Fyrir lyftara er krafan tiltölulega lítil og geymsluþéttleiki hærri en þyngdargrindurnar. Hægt er að velja FIFO eða FILO aðgerðirnar á sveigjanlegan hátt í samræmi við raunverulegar aðstæður. Og vegna sjálfvirkni flutninga á farmi er það mjög hentugur fyrir frystigeymslu og önnur vörugeymslur í sérstöku ástandi, til að draga úr starfsmannastarfi, bæta skilvirkni starfsfólks og rekstraröryggi. Rekstur útvarpsskutla hefur hærri kostnað en almennt rekki vegna uppsetningar á sjálfvirkum stjórnvagni og nákvæmni og viðhald þess hafa einnig tiltölulega miklar kröfur.

Í samanburði við önnur þétt geymslukerfi einkennast geisladiskakerfi útvarpsbifreiða og ASRS af beitingu skutluvagns. Skutbíll er greindur vélmenni sem vinnur á járnbrautinni. Það getur gert sér grein fyrir verkefnum geymslu, birgða og staðsetningu undir stjórn kerfisins. Það getur haft samskipti við hýsil tölvuna eða WMS kerfið eða stjórnað í gegnum lófatölvu. Það getur gert sér grein fyrir aðgerðum sjálfvirkrar auðkenningar og aðgangs með því að sameina tækni RFID og strikamerkis.

Útvarpskerfar rekki er samsett úr skutbíl, rekki og leiðarlestar og stjórnunarhugbúnaði með mikilli nákvæmni. Starfsregla þess er að með því að setja skutlalestina í dýptarátt rekkans þarf aðeins að setja vörur fremst í framhlið leiðargeislans þegar sokkinn er, og þráðlausa fjarstýringu skutbíllinn á leiðarlestinni mun sjálfkrafa flytja bretti á leiðarlestinni og settu það. Í dýpsta hluta leiðarlestarinnar mun skutbíllinn setja vörubretti framan á leiðargeislanum þegar varan er sótt og lyftarinn getur tekið þær frá sér. Rakki fyrir útvarpsskutla getur áttað sig bæði á FIFO og FILO. Starfsreglan kerfisins er svipuð og hefðbundna drifið í rekki, en það er ekki takmarkað við dýpt gangsins. Hægt er að auka nýtingarhlutfall þess í 90% í mesta lagi og nýtingarhlutfall svæðisins getur einnig orðið meira en 60%, sem getur náð hámarks hleðsluþéttleika á hverja einingar svæði.


Pósttími: Apr-03-2020